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“我觉得,大家可能把特能斯拉看的过于重了。”
袁旭没有直接回答李吉祥的问题,而是说了这句话作为开头。
华夏的“造车新势力”,绝大多数的创始人都有IT行业的从业历史,因此,对马能斯科这位一直能折腾,一直在不停的折腾的老米科技大亨,首先心里大多都有尊敬的成份,当然了,作为电动车行业的成功的先行者,特能斯拉用自己的实践向大家证明了,电车是可以实现商用和自用的。
这也在一定程度上坚定了各位创始人的信心,所以才在去年时间里迎来了一波新势力厂牌诞生的小高潮。
之前,特能斯拉定位于“豪华性能电动车”,与国内的同行们并不处于同一赛道上,大家你唱你的,我写我的,主打一个互不影响。
甚至某个国产新势力在下发的话术中,面对对电动车性能、安全性等有疑虑的顾客,其�
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