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马能斯科给袁旭打电话自然不是为了唠嗑。
事实上，马能斯科已经在计划自己的又一次华夏行了。
上一次去华夏，总的来说，马能斯科基本上达成了自己事先定的小目标，对华夏市场，以及华夏市场对特能斯拉的接受度有了初步的了解。
但是，在最重要的本地设置生产工厂的方面，并没有得到相关部门明确的回复。
在返回米国之后，马能斯科委托了华夏方面的专业公司进行了项目申报，但是，由于国内相关政策的规定，马能斯科想要独资设厂的请求并没有能够得到批准。
过去的2014年，特能斯拉的在华发展并不怎么顺利。
2014年特能斯拉全年产量3.5万辆，销量则为3.17万辆，其中，北美地区销量为1.74万辆，占总销量的55%；欧洲销量为9500辆，占总销量的30%。亚太地区分区总销量仅为4750辆，占总销量15%。
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